日本功率半导体制造商ROHM Semiconductor 宣布，其EcoSiC系列推出最新器件——第5代碳化硅（SiC）MOSFET，面向高效率功率应用进行了优化。该技术适用于汽车电驱系统（如电动汽车（xEV）牵引逆变器），同时也可应用于AI服务器电源以及数据中心等工业设备。 近年来，随着生成式AI和大数据处理的快速普及，工业设备领域对高性能服务器的部署不断加速。功率密度的显著提升对电力基础设施带 ...

芝能智芯出品碳化硅（SiC）MOSFET在车载电驱、充电、光伏、储能等系统中快速铺开，最直观的变化是：开关频率更高了，效率更好了，体积也可以做得更小。在工程落地中，热开始“卡系统”了。原来用硅器件的时候，散热设计更多是“算一算、堆一堆”，留一点余量基 ...

The NAICS Code represents the North American Industry Classification System. In other words, the NAICS Code places a business within its industry by assigning to it a six-digit code that indicates the ...

SiC MOSFET 的单管额定电流受芯片面积、封装散热、导通电阻等因素限制,常见的单管额定电流多在几十到两百安培,而轨道交通、新能源并网、高压逆变器等场景,往往需要千安级的电流输出,单管无法满足。因此,SiC MOSFET的并联应用的场景越来越普遍 ...

近来，SiC先驱Wolfspeed的破产新闻，加上瑞萨退出SiC业务的传闻，让大家对这个早几年还被视为高门槛材料和器件的未来有了新的担忧。有行业人士表示，过去几年SiC的价格走势不能说是腰斩，甚至可以说得上是“锯腿出售”。编者也曾打趣道，长三角几乎每 ...